Китайский автопроизводитель Seres представил человекоподобного робота Xiaosai для заводских задач
Китайский автопроизводитель Seres представил своего первого человекоподобного робота под названием Xiaosai, сделав тем самым шаг в быстро развивающийся сектор воплощённого искусственного интеллекта. Новый робот ориентирован на использование в производственных процессах и задачах инспекции качества, а также на взаимодействие с людьми в промышленной среде.
По заявлению компании, Xiaosai оснащён системами визуального распознавания, способен автономно приветствовать людей и поддерживает голосовое взаимодействие. Эти функции позволяют использовать его не только как элемент автоматизации, но и как интерфейс для человеко-машинного общения на производственных площадках.
Представление робота стало частью более широкой стратегии Seres по расширению присутствия за пределами рынка электромобилей. В компании заявляют, что в течение года планируется представить ещё несколько разработок в области воплощённого интеллекта, что указывает на системное развитие робототехнического направления.
Производственные мощности автопроизводителя уже активно используют роботизированные системы. На заводах применяются специализированные решения для контроля качества, логистики и взаимодействия с производственными линиями. Среди них выделяются Xiaosai 01, который отвечает за проверку качества сборки шасси, и Xiaosai 02, контролирующий внешнюю конфигурацию готовых автомобилей.
По данным компании, интеллектуальный производственный центр предприятия координирует более 1600 умных устройств, а свыше 3000 промышленных роботов работают синхронно по всему заводу. Производственная система интегрирует технологии интернета вещей, больших данных, цифровых двойников, сетей 5G и искусственного интеллекта, формируя полностью цифровизированную экосистему.
Развитие робототехники у Seres опирается и на партнёрства в сфере искусственного интеллекта. В 2024 году компания заключила соглашение с Volcengine, дочерним подразделением ByteDance, сосредоточив сотрудничество на разработке систем принятия решений, управления роботами и технологий взаимодействия человека и машины.
Тренд на внедрение человекоподобных роботов активно распространяется среди китайских автопроизводителей. Так, Hyundai планирует масштабное внедрение тысяч гуманоидных роботов, Xpeng ускоряет коммерциализацию собственных робототехнических разработок, а BYD изучает возможность их продаж через дилерские сети. Компания Chery через подразделение Aimoga уже начала коммерческую реализацию таких систем.
Таким образом, появление Xiaosai отражает общий сдвиг автомобильной индустрии в сторону интеграции воплощённого ИИ, где производители транспортных средств постепенно становятся полноценными игроками рынка робототехники и интеллектуальных систем.