НовостиТехнологии

Высокодетальное 3D-сканирование затонувшего "Титаника" может раскрыть его самые глубокие тайны

В самом сердце Атлантического океана, на глубине почти четырех километров (3,8) под поверхностью, лежит "Титаник", самый известный корабль в истории. Спустя более века после трагического затопления в 1912 году "Титаник" продолжает очаровывать мир. Недавно, используя современные технологии 3D-сканирования и подводной разведки, исследователи получили наиболее подробное представление о затонувшем корабле.

Прошлым летом в результате сотрудничества между компанией Magellan Ltd, занимающейся подводным картографированием, и компанией Atlantic Productions, занимающейся производством документальных фильмов, было создано первое полноразмерное цифровое сканирование "Титаника". В результате этой инициативы был создан полный "цифровой двойник" корабля. Подобные работы по исследованию/оцифровке необходимы для сохранения цифровых записей об исчезнувшем морском гиганте, которые быстро разрушаются под воздействием бактерий, пожирающих железо, коррозии соли и глубинных океанских течений.

В ходе шестинедельной экспедиции два подводных аппарата, названные "Ромео" и "Джульетта", провели более 200 часов вблизи морского дна, детально отобразив каждый миллиметр поля обломков и мусора, протянувшегося почти на 5 километров. Было сделано более 700 000 снимков со всех сторон, в результате чего была создана точная 3D-реконструкция "Титаника".

Большое отверстие справа от моста, видимое на этом снимке, выходит на место, где когда-то находилась парадная лестница.

В ходе исследования были обнаружены интересные детали, например, серийный номер на одном из винтов корабля. Палуба корабля, где через большое отверстие можно увидеть место, где когда-то находилась парадная лестница, все еще различима. Окружающее поле обломков усеяно предметами, включая нераспечатанные бутылки шампанского, статуи и десятки туфель.

Паркс Стивенсон, аналитик "Титаника", сказал, что снимки могут предоставить новые доказательства, которые заставят пересмотреть версию о том, как произошло затопление. Он ставит под сомнение широко распространенное мнение о том, что "Титаник" столкнулся с айсбергом правым бортом. Он утверждает, что "Титаник" мог удариться о погруженную часть айсберга, проходя над ним, что было первым сценарием, предложенным в апреле 1912 года.

Сканирование настолько точное, что позволяет разглядеть несколько серийных номеров, в том числе на винте.

Эти новые открытия могут изменить наше представление об истории "Титаника". В то время как время и стихия продолжают разрушать затонувший корабль, эта оцифровка сохраняет "Титаник" в его нынешнем виде, предоставляя исследователям ценный ресурс для изучения корабля и, возможно, раскрывая новые секреты о том, что произошло в ту роковую холодную ночь 1912 года.

Заключительный взгляд, богатый деталями, раскрывающий качество работы, проделанной командой.

Однако, несмотря на эти технологические достижения, важно помнить о более чем 1500 людях, которые погибли в этой морской трагедии. В ходе исследования также была проведена церемония поминовения погибших в катастрофе. В конечном итоге, "Титаник" продолжает захватывать наше воображение и напоминать нам об опасностях, присущих морским путешествиям.

Видеоролик, показывающий переднюю часть затонувшего судна:

Подпишитесь на нас: Вконтакте / Telegram
Back to top button