В Китае заметили уже пятый прототип истребителя J-36 с обновлённой конструкцией

В сети появились новые фотографии, на которых, по мнению военных аналитиков, запечатлён пятый прототип китайского перспективного истребителя шестого поколения J-36. Хотя власти КНР официально не подтверждали существование самолёта и не раскрывали детали программы, опубликованные изображения вновь привлекли внимание к разработке одного из самых засекреченных авиационных проектов Китая.

По оценкам специалистов, новый прототип отличается рядом изменений по сравнению с ранее замеченными образцами. В частности, эксперты указывают на возможную доработку конструкции планера, интеграции силовой установки и аэродинамической схемы. Эти изменения могут свидетельствовать о том, что разработчики продолжают совершенствовать самолёт в ходе лётных испытаний, последовательно проверяя различные инженерные решения.

Считается, что J-36 создаётся компанией Chengdu Aircraft Corporation как крупный малозаметный боевой самолёт нового поколения. По данным открытых источников, он выполнен по бесхвостой аэродинамической схеме и оснащён необычной трёхдвигательной силовой установкой. Предполагается, что такая конфигурация должна обеспечить большую дальность полёта, низкую радиолокационную заметность, а также возможность размещения современных сенсоров и перспективного вооружения. Однако большинство технических характеристик самолёта остаются неподтверждёнными, поскольку программа полностью засекречена.

Появление ещё одного предполагаемого прототипа может говорить об ускорении программы лётных испытаний. Использование сразу нескольких опытных образцов позволяет инженерам одновременно испытывать различные варианты конструкции, оценивать их характеристики, выявлять технические проблемы и вносить изменения ещё до начала серийного производства.

По словам авиационного аналитика и специалиста по военно-воздушным силам Китая Андреаса Руппрехта, конструктивные различия между самыми ранними и последними замеченными экземплярами позволяют предположить, что речь идёт не о многократно модернизируемом одном самолёте, а о нескольких различных прототипах.

Как отмечают наблюдатели, новый образец, предположительно, получил изменённую геометрию воздухозаборников, переработанную конструкцию сопел двигателей и дополнительные доработки, направленные на снижение радиолокационной заметности. По мнению экспертов, подобные изменения могут быть связаны с повышением аэродинамической эффективности, улучшением характеристик двигателей и дальнейшим совершенствованием технологий малозаметности. Для опытных военных самолётов подобная последовательная модернизация считается обычной практикой.

Разработка J-36 проходит на фоне усиливающегося соперничества между Китаем и США в создании истребителей шестого поколения. Обе страны активно инвестируют в технологии искусственного интеллекта, новые средства малозаметности, высокоскоростные системы обмена данными и возможность совместной работы пилотируемых самолётов с беспилотными аппаратами. Военные специалисты считают, что именно такие технологии определят развитие боевой авиации в ближайшие десятилетия.

При этом эксперты подчёркивают, что практически все сведения о J-36 основаны на анализе фотографий из открытых источников, поскольку официальной информации о проекте Китай не публиковал. Поэтому любые оценки конструкции и предполагаемых возможностей самолёта пока остаются экспертными предположениями, а не подтверждёнными фактами.

Если опубликованные снимки действительно демонстрируют уже пятый прототип J-36, это может свидетельствовать о том, что китайская программа создания истребителя нового поколения продолжает активно развиваться и постепенно приближается к следующему этапу испытаний.