Су-57 в новом техническом облике прошли испытания и поступили в ВКС России
Новая партия истребителей пятого поколения Су-57 в новом техническом облике прошла полный цикл заводских испытаний и передана Воздушно-космическим силам России. Перед поставкой самолёты дополнительно проверили лётчики Минобороны в различных рабочих режимах, после чего машины самостоятельно перелетели на аэродром базирования.
Самолёты изготовила Объединённая авиастроительная корпорация, входящая в Ростех. Новые машины относятся к продолжающейся программе модернизации Су-57. ОАК отмечает, что самолёты, которые сейчас выходят из заводских цехов, заметно отличаются от машин ранних серий: за время производства конструкция и оборудование истребителя последовательно дорабатывались с учётом накопленного опыта эксплуатации.
Су-57 представляет собой многофункциональный авиационный комплекс пятого поколения. Он предназначен для поражения воздушных, наземных и морских целей и рассчитан на работу днём и ночью, в сложных метеоусловиях и при радиоэлектронных помехах. Возможности такого самолёта определяются не только лётными характеристиками, но и работой бортовых систем, средств обнаружения и комплекса авиационного вооружения.
ОАК уже поставляла Су-57 в новом техническом облике в феврале 2026 года. Тогда производитель уточнял, что самолёты получили обновлённые бортовые системы и комплекс вооружения. Та партия также прошла полный цикл заводских испытаний перед передачей заказчику.
В сентябрьской партии развитие комплекса продолжилось. По данным ОАК, новый технический облик расширяет круг задач, для которых могут использоваться Су-57. Заложенные в комплекс авиационного вооружения возможности также предусматривают применение новых образцов авиационных средств поражения.
Передача нынешней партии означает, что самолёты уже прошли производственный и испытательный этапы. После завершения заводских проверок их испытали военные лётчики в различных режимах работы, затем машины приняли экипажи ВКС. Таким образом, речь идёт о серийных самолётах, полностью завершивших предусмотренную перед поставкой программу проверок.
Параллельно продолжается дальнейшее развитие семейства Су-57. В декабре 2025 года начались лётные испытания самолёта с перспективным двигателем пятого поколения «изделие 177», а в мае 2026 года впервые поднялся в воздух двухместный прототип Су-57Д. Последний создаётся не только как учебно-боевой вариант, но и как самолёт с возможностями воздушного пункта боевого управления.
Таким образом, программа Су-57 развивается сразу по нескольким направлениям: продолжаются серийные поставки машин в обновлённом техническом облике, испытывается новый двигатель и начаты лётные испытания двухместной версии. Следующие серийные партии должны продолжить постепенное внедрение доработок в выпускаемые самолёты.