Существующие сети 5G научились обнаруживать и отслеживать дроны в реальном времени
В США испытали систему обнаружения беспилотников, которая использует уже существующую инфраструктуру сетей 5G вместо отдельной сети специализированных датчиков. Технологию Lockheed Martin и её партнёры продемонстрировали в июле в районе Майами.
Система получила название NetSense Airspace Awareness-as-a-Service. Она анализирует изменения радиочастотного окружения, возникающие в сотовой сети при движении беспилотника, после чего определяет его присутствие и отслеживает перемещение.
В испытании использовалась сеть 5G Verizon. Компания ODC предоставила программное обеспечение для радиосети с функциями искусственного интеллекта, платформа NVIDIA AI Aerial выполняла анализ радиочастотных сигналов в реальном времени, а Keysight Technologies использовала технологии моделирования радиочастотной среды. Системы Lockheed Martin обрабатывали полученные данные для обнаружения и сопровождения дрона.
Во время демонстрации NetSense обнаружила беспилотник и передала оператору уведомление, после чего продолжила отслеживать его во время полёта. По замыслу разработчиков, такая технология может использоваться аэропортами, больницами, электростанциями, стадионами и государственными объектами для дополнительного контроля низковысотного воздушного пространства.
Главное отличие системы от традиционных комплексов борьбы с беспилотниками заключается в использовании уже развернутой телекоммуникационной инфраструктуры. Для работы NetSense не требуется менять существующие базовые станции 5G, что потенциально упрощает масштабирование технологии в городах.
Открытая архитектура системы также позволяет подключать дополнительные датчики и другие средства обнаружения или противодействия беспилотникам по мере появления новых технологий. Разработчики рассматривают её как основу для дальнейшей интеграции с сетями связи следующего поколения, включая 6G.
Lockheed Martin планирует предлагать NetSense по модели подписки. Система должна подключаться к существующей инфраструктуре безопасности заказчика, не требуя создания отдельного центра управления.
Пилотные внедрения запланированы на вторую половину 2026 года и начало 2027 года, а более широкая коммерческая доступность ожидается в 2027 году. В первую очередь технология ориентирована на объекты, которым требуется постоянный контроль воздушного пространства.
Разработка показывает возможность дополнительного использования сотовых сетей: инфраструктура, созданная для передачи данных между телефонами, может одновременно использоваться для обнаружения и отслеживания объектов в воздухе.