Грузовой беспилотник YH-1000S с коротким взлетом представлен для глобального рынка
Китайский гибридный беспилотный грузовой самолет YH-1000S успешно совершил первый полет в воскресенье на юго-западе Китая в муниципалитете Чунцин. Разработкой летательного аппарата занималась Китайская академия аэрокосмической аэродинамики (CAAA). Данная модификация создана для глобальных рынков и представляет собой развитие модели YH-1000 для внутреннего рынка, впервые поднявшейся в воздух в мае 2025 года. Обе версии способны выполнять взлет и посадку на чрезвычайно коротких дистанциях, что позволяет доставлять грузы в удаленные и труднодоступные районы.
YH-1000S — это крупная беспилотная транспортная платформа, которая, как ожидается, будет играть важную роль в международных логистических перевозках, а также в ликвидации последствий стихийных бедствий и операциях по чрезвычайному реагированию. Согласно отчету CGTN, самолет также может использоваться для мониторинга океана, морского надзора и даже для модификации погоды. Ключевой особенностью YH-1000S является высокомощная гибридная силовая установка, которая значительно сокращает требуемую длину взлетно-посадочной полосы. Это позволяет аппарату взлетать и садиться на дороги второстепенного значения, грунтовые взлетные полосы и даже на травяные поля. Для посадки на водную поверхность и заснеженную местность на самолет могут быть установлены поплавковое и лыжное шасси.
Как сообщает CGTN, гибридная силовая установка также повышает дальность полета и грузоподъемность. Беспилотный летательный аппарат имеет дальность полета 1500 километров и способен перевозить полезную нагрузку массой до 1200 килограммов. Конструкция самолета позволяет загружать и разгружать груз через переднюю часть, а также сбрасывать его через нижнюю часть фюзеляжа, что обеспечивает гибкость логистических операций. YH-1000 представляет собой многоцелевой грузовой беспилотник, разработанный в первую очередь для средневысотных беспилотных логистических операций. Он имеет двухдвигательную конструкцию и оснащен проверенной авионикой от серии беспилотников CH, о чем сообщает ACCC.
Работы над проектом YH-1000 начались в июне 2024 года. В январе 2025 года автономный летательный аппарат успешно прошел наземные испытания на рулежку. Во время своего первого полета в мае YH-1000 доставил груз массой примерно 400 килограммов. Как сообщает Global Times, руководитель проектной группы тогда заявил, что этот проверочный полет демонстрирует наличие у YH-1000 технической основы для коммерческой эксплуатации. Он также добавил, что в дальнейшем, в рамках разрешенной политики, будут продолжены пробные операции, чтобы придать новый импульс процветающему развитию низковысотной экономики в западном Китае. Согласно People’s Daily Online, YH-1000S обладает еще более короткими дистанциями взлета и посадки по сравнению с предыдущей моделью, а также увеличенной грузоподъемностью и расширенной дальностью полета.