Китай совершил прорыв, реализовав сверхзвуковой электромагнитный запуск
Китайские ученые впервые в мире успешно реализовали надежную сверхзвуковую электромагнитную запускающую систему, преодолев технический барьер, который десятилетиями не удавалось взять ни США, ни Советскому Союзу. Об этом сообщает South China Morning Post со ссылкой на новое исследование команды специалистов под руководством Сюй Фэя из Института электротехники Китайской академии наук.
Разработанная в Китае система, известная как «электромагнитные сани», уже более двух лет функционирует в городе Цзинань. Еще в 2023 году она стала первой крупномасштабной электромагнитной установкой, разгоняющей тестовые снаряды массой в одну тонну до скоростей, превышающих скорость звука (Mach 1). Ключевой проблемой, которую пришлось решить инженерам, стало разрушительное воздействие наземной ударной звуковой волны на традиционные датчики контроля скорости и положения. На сверхзвуковых скоростях, особенно на высотах ниже 100 метров, нестабильные аэродинамические силы и ударные волны вызывали серьезные помехи, что могло приводить к сбоям в управлении двигателем и катастрофическим последствиям.
Вместо уязвимых внешних сенсоров, использовавшихся в предыдущих попытках других стран, китайские исследователи разработали и описали в журнале «Transactions of China Electrotechnical Society» принципиально новый бессенсорный метод оценки скорости. Эта технология позволяет системе вычислять скорость напрямую по минимальным колебаниям напряжения в сегментированных силовых катушках, мимо которых движется платформа. Специальный алгоритм в реальном времени обрабатывает данные с нескольких соседних катушек, отфильтровывает шумы, вызванные ударными волнами, и выполняет самокалибровку, комбинируя две независимые оценки скорости для максимальной точности.
В ходе испытаний система продемонстрировала возможность точного отслеживания скорости с погрешностью всего 1,1% при разгоне до 370 метров в секунду, что обеспечило стабильный контроль на сверхзвуковом режиме. Для сравнения, электромагнитная катапульта EMALS, используемая на новейших американских авианосцах, разгоняет самолеты примерно до 78 метров в секунду, что существенно ниже звукового барьера. Цзинаньский испытательный комплекс, помимо работы над «электромагнитными санями», также служит площадкой для исследований в области гиперзвукового полета, перспективных аэрокосмических материалов и инновационных систем космического запуска.