Новая канатная дорога соединит Китай и Россию и сможет перевозить миллионы пассажиров в год
Китай завершил строительство основной конструкции первой в мире трансграничной пассажирской канатной дороги, которая соединит китайский город Хэйхэ в провинции Хэйлунцзян и российский Благовещенск через реку Амур. Проект должен быть полностью завершён до конца 2026 года и станет новым транспортным маршрутом между двумя приграничными городами.
Строительство канатной дороги началось в июле 2019 года в рамках программы развития транспортных связей между Китаем и Россией. После ввода объекта в эксплуатацию он должен значительно ускорить пересечение границы и расширить возможности для туризма, торговли и деловых контактов между регионами.
По словам заместителя директора администрации участка Хэйхэ Китайской (Хэйлунцзянской) пилотной зоны свободной торговли Чжан Цицзюня, завершение строительства основной конструкции стало важным этапом реализации проекта.
Теперь строителям предстоит установить оборудование, провести интеграцию всех систем и выполнить комплекс испытаний перед открытием объекта для пассажиров. Китайские власти рассчитывают завершить все работы до конца текущего года.
Новая канатная дорога будет проходить над рекой Амур, которая разделяет Хэйхэ и Благовещенск. После запуска время поездки между городами сократится до шести–восьми минут.
Общая длина маршрута составит около 970 метров. Система будет включать две пассажирские кабины, каждая из которых рассчитана на перевозку до 110 человек.
Максимальная скорость движения кабин достигнет примерно 12 метров в секунду. По расчётам разработчиков, канатная дорога сможет обеспечивать до 2,6 миллиона односторонних поездок в год, что позволит обслуживать значительный пассажирский поток даже в периоды повышенного спроса.
Представители проекта отмечают, что новая транспортная система станет частью расширяющейся инфраструктуры между Китаем и Россией. Хэйхэ и Благовещенск на протяжении многих лет поддерживают тесные экономические, торговые и культурные связи благодаря своему географическому расположению.
В настоящее время между двумя странами уже действует автомобильный пограничный мост Хэйхэ–Благовещенск, открытый для движения в 2022 году. Он стал первым автомобильным мостом, напрямую связавшим Китай и Россию. Кроме того, через реку продолжают работать паромные переправы.
После запуска канатной дороги Хэйхэ получит комплексную трансграничную транспортную систему, включающую автомобильный мост, паромное сообщение и воздушную пассажирскую переправу. По мнению местных властей, это должно способствовать развитию туризма, логистики, торговли и других отраслей экономики приграничных районов.
Рост транспортных возможностей уже привёл к увеличению числа поездок между странами. Власти сообщили, что в первой половине текущего года через порт Хэйхэ прошло более 568 тысяч пассажиров, что примерно на 60 % больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Дополнительным фактором роста стало действие взаимного безвизового режима между Китаем и Россией, который упростил поездки граждан двух стран.
Ожидается, что после открытия канатная дорога станет одним из ключевых элементов приграничной инфраструктуры, обеспечивая более быстрый и удобный способ перемещения между Хэйхэ и Благовещенском, а также поддерживая дальнейшее развитие экономических связей между соседними регионами.