В США начали испытания электрического аэротакси для перевозки пассажиров между городами

В американском штате Флорида начались испытательные полёты электрического аэротакси Joby S4, способного вертикально взлетать и садиться без взлётно-посадочной полосы. 30 октября 2026 года аппарат выполнил демонстрационный перелёт из Сент-Питерсберга в международный аэропорт Тампы. Испытания проводятся при участии Федерального управления гражданской авиации США (FAA) и должны помочь подготовить инфраструктуру для будущих коммерческих перевозок.

Электрический аппарат разработан американской компанией Joby Aviation. Он оснащён шестью поворотными воздушными винтами, которые обеспечивают вертикальный взлёт и посадку, а после набора высоты позволяют переходить к горизонтальному полёту с использованием подъёмной силы крыла. Конструкция рассчитана на одного пилота и четырёх пассажиров.

По данным разработчика, максимальная расчётная скорость аэротакси достигает 322 км/ч, а дальность полёта составляет около 160 километров. Электрическая силовая установка позволяет обойтись без непосредственных выбросов выхлопных газов во время полёта и уменьшить уровень шума по сравнению с традиционными вертолётами.

Первый маршрут испытаний соединил аэропорт Альберта Уиттеда в Сент-Питерсберге с международным аэропортом Тампы. Он повторяет историческое направление, по которому 1 января 1914 года лётчик Тони Джаннус совершил первый в мире регулярный коммерческий пассажирский авиарейс. Тогда полёт через залив Тампа стал началом новой эпохи воздушного транспорта.

Современная демонстрация проводится в рамках федеральной программы eVTOL Integration Pilot Program (eIPP), направленной на интеграцию электрических летательных аппаратов вертикального взлёта и посадки в существующее воздушное пространство США. Флорида стала седьмым регионом, где начались полёты по этой программе.

В испытаниях также участвует компания BETA Technologies с электрическим самолётом ALIA CX300, использующим обычный взлёт и посадку. Демонстрационные полёты позволяют проверить взаимодействие новых типов воздушных судов с аэропортами, службами управления воздушным движением и существующей транспортной инфраструктурой.

В течение недели Joby Aviation планирует провести дополнительные полёты в международном аэропорту Орландо и на территории Космического центра имени Кеннеди. В Орландо для аппарата подготовлена специальная посадочная площадка — вертипорт, расположенная рядом с терминалом C и железнодорожной станцией аэропорта.

Процедуры выполнения полётов на этом участке разрабатывались и проверялись в ходе двухлетней совместной работы Joby Aviation, FAA, NASA, администрации аэропорта и авиадиспетчерских служб. Особое внимание уделялось безопасному использованию общего воздушного пространства с обычными пассажирскими самолётами.

Испытания связаны с созданием во Флориде перспективной сети воздушных маршрутов Aerial Highway Network. Она должна объединить крупные города, аэропорты и транспортные узлы штата, используя электрические аппараты для относительно коротких перелётов. В дальнейшем сеть предполагается применять не только для пассажирских перевозок, но и для доставки грузов и выполнения медицинских задач.

Для развития новой инфраструктуры власти штата разрешили финансировать строительство вертипортов. Кроме того, на испытательном комплексе SunTrax создаётся специализированная площадка SunTrax Air для проверки технологий перспективной авиационной мобильности.

Несмотря на начало демонстрационных полётов, Joby S4 пока не допущен к регулярным коммерческим пассажирским перевозкам. Компания проходит заключительные этапы сертификации типа воздушного судна в FAA. Испытания во Флориде предназначены прежде всего для сбора данных о безопасности полётов, организации движения, уровне шума и работе посадочной инфраструктуры.