В Петре обнаружен редкий 115-метровый свинцовый водопровод, меняющий представления о древней инженерии
Новое исследование одной из самых известных в мире систем водоснабжения в древнем городе Петра, расположенном на территории современной Иордании, показало неожиданные инженерные сложности. Археологи, работающие в рамках проекта по изучению городского развития Петры, обнаружили в акведуке ‘Айн-Барк ранее неизвестные элементы, включая крайне редкий для этого региона свинцовый трубопровод длиной около 115 метров.
Исследование, опубликованное в журнале , впервые представляет научно обоснованную картину гидротехнической системы, в то время как предыдущие реконструкции были названы излишне оптимистичными и не подкреплёнными достаточными доказательствами. Работа на участке площадью 2500 квадратных метров в массиве Джабаль-аль-Мадбах показала, что акведук состоял не из одного, а из двух основных каналов. Всего учёные обнаружили девять водоводов, включая свинцовую трубу, проложенную параллельно каналу из терракоты.
Эта находка, наряду с выявленными крупным резервуаром, двумя цистернами, семью бассейнами разного размера и системой отводных каналов, вырезанных в скале, рисует новую картину развития Петры. Способность города в засушливой местности создать «цветущий оазис» с банями, садами и бассейнами напрямую зависела от передовых технологий. Свинцовый трубопровод, свидетельствующий о влиянии эллинистических традиций, использовался для подачи воды под давлением на сложном рельефе, что было серьёзным инженерным достижением. Уникальная гравитационная плотина ступенчатой неправильной формы демонстрирует инновационный подход к снижению нагрузки от массы воды.
Как отмечают исследователи, первоначальная фаза роста города, включавшая снабжение Великого Храма и Садово-бассейного комплекса, могла опираться именно на эту эффективную свинцовую систему. На следующем этапе распределение воды по городу, вероятно, осуществлялось уже с помощью более простых в обслуживании терракотовых труб и открытых каналов. Текущий проект ставит целью полное картирование маршрута акведука ‘Айн-Барк, чтобы получить чёткое представление о масштабном инженерном замысле древних строителей, преодолевших сложный рельеф местности.