Nissan представил новый прототип лунохода
Компания Nissan Motor Co. объявила о разработке прототипа лунохода в сотрудничестве с Японским аэрокосмическим агентством (JAXA). Объявление было сделано во время мероприятия Nissan Futures, на котором эксперты со всего мира обсуждают будущее мобильности. Во время презентации нового концепта кроссовера Ariya, полностью электрической модели, Nissan также воспользовался возможностью представить прототип лунохода, разработанный совместно с JAXA.
Это совместная работа центра JAXA Space Exploration Innovation Hub Center, эксперта в области исследований луноходов, и специалистов Nissan в области управляемости автомобиля. Эта синергия направлена на разработку класса роверов, способных плавно перемещаться по "пыльному" лунному грунту. Таким образом, ни реголит, ни камни не будут проблемой, но всегда с учетом энергоэффективности.
От кроссовера до лунохода
Как уже упоминалось выше, в основе разработки прототипа лунохода лежит новый концепт полностью электрического кроссовера Ariya. Отправной точкой является его технология - система полного контроля e-4ORCE, разработанная компанией Nissan. Что это такое? Это не что иное, как система с двумя электромоторами (передним и задним) и полным приводом. Последний способен мгновенно передавать крутящий момент на все четыре ведущих колеса, обеспечивая сбалансированную мощность и маневренность.
Очевидно, что "e" означает использование полностью электрической технологии, разработанной компанией Nissan; наряду с этим "4ORCE" подчеркивает мощность двигателей и наличие полного привода. Игра слов между 4ORCE и FORCE в этот момент быстро объясняется. Поэтому мы начинаем с электрической эффективности в сочетании с устойчивостью колес (полностью независимых) для разработки лунохода.
Имея в виду четкие исходные данные, пришло время сосредоточиться на луноходе. В исследованиях, которые проводят Nissan и JAXA, основное внимание уделяется эволюции системы e-4ORCE, которая позволит обеспечить надлежащую производительность в пыльной местности, такой как Луна. Эта система должна быть способна предотвратить "заиливание" или прокручивание колес, как это часто происходит на аналогичной местности на Земле. Чтобы соответствовать этим требованиям, компания Nissan разработала систему управления, которая адаптируется к грунтовым условиям. Таким образом, система рулевого управления сможет модулировать усилие, распределяемое на каждое отдельное колесо, в зависимости от характеристик местности.
Взяв пример с автомобиля, луноход, разработанный компаниями Nissan и JAXA, как ожидается, будет иметь два энергоэффективных электродвигателя (по одному на каждую ось). В то же время, ровер должен иметь четыре независимо модулируемых ведущих колеса, чтобы он никогда не застрял.
Двигатели смогут подавать необходимую энергию на каждое отдельное колесо, постепенно уменьшая ее на пыльном грунте, чтобы у колес не было возможности пробуксовывать. С другой стороны, и Nissan дает нам ощутимое доказательство того, что ровер не должен рассматриваться как нечто настолько далекое от автомобиля, едущего по "пыльным, неровным дорогам" Луны. Этим проектом Nissan еще раз подтверждает, что является одной из автомобильных компаний, наиболее заинтересованных в освоении космоса, но, конечно, не единственной.