На китайском заводе более ста человекоподобных роботов проходят стажировку рядом с людьми для работы в реальных промышленных условиях

На юге Китая, в Гуанси-Чжуанском автономном районе, на заводе компании Dongfeng Liuzhou Motor началась необычная стажировка. Около 120 человекоподобных роботов проходят обучение прямо на производственной площадке, работая бок о бок с инструкторами и наставниками. Это событие знаменует собой новый этап в развитии «умного» производства и автоматизации промышленности.

В частности, 11 роботов модели UBTech Walker S1 уже приступили к отработке реальных задач в цеху под руководством инструктора. Используя систему визуальной навигации, они перемещаются к назначенным станциям и выполняют функции по обработке материалов.

Для тренировки отведена специальная зона площадью 200 квадратных метров, где роботы сортируют детали, перемещают контейнеры и собирают пустую тару, демонстрируя потенциал будущего сотрудничества человека и машины в промышленности. В марте компания UBTech заключила партнерское соглашение с Siemens Digital Industries Software для масштабирования производства человекоподобных роботов, планируя к 2026 году выпускать до 10 000 единиц ежегодно.

Город Лючжоу, являющийся крупным промышленным центром Гуанси, превращается в полигон для тестирования искусственного интеллекта в производственной сфере. Разнообразная промышленная база города создает реалистичные условия, где роботы могут учиться справляться со сложными и непредсказуемыми факторами реального завода, такими как освещение, влажность и изменяющаяся планировка, прежде чем их развернут на конвейерах.

В одном из цехов робот снова и снова отрабатывает точнейшее действие — двумя пальцами захватить крошечный винт размером не больше ногтя. Этот процесс наглядно показывает, что такие движения не являются для машин интуитивными, и их приходится программировать шаг за шагом.

В отличие от людей, полагающихся на опыт и инстинкты, роботы полностью зависят от алгоритмов. Эффективное обучение требует глубокого понимания того, как движутся их суставы и как система зрения интерпретирует окружение, что позволяет наставникам совершенствовать методы управления и повышать эффективность выполнения задач.

В настоящее время роботы находятся на ранней стадии обучения, их готовят к повышению производительности, снижению операционных затрат и выполнению физически тяжелых или опасных работ. Постепенное внедрение таких машин, как ожидается, трансформирует традиционное производство благодаря адаптивной интеллектуальной автоматизации.

Для поддержки этого перехода в городе был создан центр сбора данных и тестирования «воплощенного» искусственного интеллекта. Эта крупномасштабная тренировочная площадка воспроизводит производственные среды ключевых отраслей, включая автомобилестроение, производство строительного оборудования, фармацевтику и даже производство лосифэнь — знаменитого регионального блюда.

Центр ежедневно генерирует огромные объемы тренировочных данных, обеспечивая непрерывное обучение и донастройку навыков роботов. Именно в этом центре около 120 человекоподобных роботов проходят практическую подготовку вместе с людьми-наставниками, постепенно осваивая необходимые для промышленной эксплуатации навыки.

Параллельно с этим в провинции Гуандун была запущена высокопроизводительная линия по производству человекоподобных роботов, что стало важным шагом к крупносерийному промышленному производству. Данное предприятие, созданное в сотрудничестве компаний Leju Robotics и Dongfang Precision Science and Technology, является первым в стране, способным выпускать до 10 000 человекоподобных роботов в год, что отражает переход от экспериментальной разработки к массовому выпуску.

Производственная система объединяет 24 прецизионных сборочных этапа и 77 контрольных точек проверки, обеспечивая как эффективность, так и контроль качества. Новый робот собирается каждые 30 минут, что представляет собой примерно 50-процентное улучшение по сравнению с традиционными методами сборки.

Завод также оснащен гибкой производственной системой, поддерживаемой автоматическими управляемыми транспортными средствами и цифровыми системами управления, что позволяет быстро переключаться между разными моделями роботов без серьезной перенастройки, адаптируясь к потребностям различных отраслей — от автомобильной до производства бытовой техники.