Доминирование Китая в цепочке поставок омрачает планы Илона Маска по созданию человекоподобных роботов Optimus

Амбициозные планы Илона Маска по массовому производству человекоподобного робота Optimus в США сталкиваются с серьёзным препятствием в виде глубокой зависимости от китайских цепочек поставок. Как сообщает South China Morning Post, компания Tesla намерена перепрофилировать свой автозавод во Фримонте для сборки роботов, стремясь выпускать до миллиона единиц Optimus в год. Однако ключевая проблема заключается в том, что большинство критически важных компонентов для робота, включая приводы, двигатели, редукторы и системы машинного зрения, в настоящее время производятся в Китае.

По оценкам аналитиков Morgan Stanley, исключение китайских компонентов из цепочки поставок для модели Optimus Gen 2 может привести к резкому росту себестоимости: с 46 до 131 тысячи долларов за единицу. Это создаёт серьёзный вызов для стратегии Tesla, направленной на снижение цены робота до уровня около 20 тысяч долларов. Для сравнения, китайские конкуренты, такие как Unitree, уже предлагают свои модели, например G1, по цене около 16 тысяч долларов, используя преимущества развитой производственной инфраструктуры и государственной поддержки.

За последние три года Tesla сформировала в Китае обширную сеть поставщиков, которые сыграли ключевую роль в исследованиях и разработке Optimus. В отрасли уже говорят о сложившейся «цепочке поставок Optimus» по аналогии со знаменитой экосистемой производства iPhone. По данным источников, компания даже заключила предварительные соглашения с рядом китайских партнёров для организации будущего масштабного производства, получая от них опытные партии компонентов.

Глобальный рынок человекоподобных роботов демонстрирует растущее разделение труда: за интеллектуальную составляющую («мозги»), связанную с искусственным интеллектом и обучением машин, отвечают преимущественно американские компании, такие как Tesla, NVIDIA и Google. В то же время производство «тела» — аппаратной части и комплектующих — остаётся сосредоточенным в Китае. Аналитики Morgan Stanley прогнозируют, что к 2040 году рынок только компонентов для таких роботов может достичь 780 миллиардов долларов выручки.

Несмотря на планы по локализации сборки, Tesla не отказывается от китайского рынка. О своих намерениях компания заявила в публикации в китайском микроблоге Weibo. Ранее Илон Маск на Всемирном экономическом форуме в Давосе заявил, что Optimus поступит в продажу к концу 2027 года, что подчёркивает масштаб и сжатые сроки реализации всего проекта.