Армия США начала испытания гибридного боевого автомобиля Lynx XM30 для замены Bradley

Американская армия получила первый из восьми прототипов боевой машины Lynx XM30, которая разрабатывается в качестве замены устаревающей боевой машины пехоты M2 Bradley. Переданный прототип теперь должен пройти серию государственных испытаний, в ходе которых военные проверят его характеристики, надёжность и соответствие требованиям будущей боевой машины.

Поставку осуществила компания American Rheinmetall в рамках третьей и четвёртой фаз программы Engineering and Manufacturing Development. Стоимость контракта составляет около 764 миллионов долларов. Он предусматривает цифровое проектирование, создание физических прототипов и комплексную проверку всей системы.

Всего американская армия должна получить восемь экспериментальных машин. Ещё семь прототипов планируется передать позднее в 2026 году. Они будут использоваться для подготовки военнослужащих, полевых тренировок и испытаний в составе действующих подразделений.

Lynx XM30 создаётся в рамках программы XM30, цель которой — разработать современную боевую машину пехоты для действий на поле боя, где всё большую роль играют беспилотники, высокоточные боеприпасы, радиоэлектронная борьба и сетевые системы обмена данными.

Одной из ключевых особенностей XM30 стала гибридная электрическая силовая установка. Она должна не только обеспечивать движение машины, но и создавать дополнительные возможности для питания многочисленных бортовых электронных систем. Для современной боевой техники это особенно важно из-за растущего количества сенсоров, средств связи и других энергоёмких систем.

Машина также получила модульную конструкцию и открытую архитектуру, рассчитанную на последующую модернизацию. Благодаря этому в будущем на платформу можно будет устанавливать новые датчики, вооружение и программное обеспечение без необходимости полностью переделывать машину.

После первоначальных проверок безопасности военнослужащие должны приступить к полевым манёврам и тренировочным мероприятиям. На последующих этапах прототипы планируется использовать в более масштабных боевых симуляциях, которые позволят оценить их работу в условиях, максимально приближенных к реальному конфликту.

Семь дополнительных машин будут также задействованы в инициативе Transformation in Contact 2.0. Её задача заключается в том, чтобы быстрее передавать перспективные военные технологии непосредственно в действующие и учебные подразделения и получать данные об их эксплуатации в реальных тренировочных условиях.

Производство прототипов организовано сразу на нескольких предприятиях в США. Изготовление башни начинается в Плимуте, штат Мичиган. Затем отдельные подсистемы отправляются в Слайделл, штат Луизиана, где выполняются сборка корпуса и интеграция шасси.

После завершения сборки машины проходят автомобильные испытания, позволяющие проверить механическую готовность и выявить возможные проблемы с ходовой частью и другими системами. Затем техника возвращается в Луизиану для окончательной окраски и доводки.

До официальной приёмки представители производства и американского военного ведомства проводят совместные инспекции с участием Агентства по управлению оборонными контрактами. Такая схема позволяет распределить различные этапы производства между несколькими площадками, сохраняя единый процесс сборки и контроля качества.

Разработчиком машины выступает American Rheinmetall, которая возглавляет промышленную команду Team Lynx. В программе также участвуют Textron Systems, Raytheon, L3Harris Technologies, Allison Transmission и Anduril Industries, отвечающие за различные специализированные компоненты и технологии.

Испытания восьми прототипов должны показать, насколько Lynx XM30 соответствует требованиям американской армии. По их результатам военные смогут оценить возможности машины перед дальнейшими решениями о выборе и производстве преемника M2 Bradley.

При этом нынешний этап не означает, что Lynx XM30 уже выбран в качестве окончательной замены Bradley. Прототипы только начинают масштабные испытания, и именно их результаты должны определить, насколько предложенная платформа отвечает требованиям американской армии.